1-மின் கட்டுப்பாட்டு அமைப்பு நிறுவல் தொழில்நுட்பம்
1. எளிதான பராமரிப்பிற்காக ஒவ்வொரு இணைப்பிலும் ஒரு கம்பி எண் குறிக்கப்பட்டுள்ளது.
2. வரைபடங்களின் தேவைகளுக்கு ஏற்ப மின் கட்டுப்பாட்டுப் பெட்டியைத் துல்லியமாகத் தயாரித்து, மின் இணைப்பை ஏற்படுத்தி சுமையற்ற சோதனையை மேற்கொள்ளவும்.
4. ஒவ்வொரு மின் பாகத்தின் கம்பிகளையும் பிணைப்புக் கம்பிகளைக் கொண்டு சரிசெய்யவும்.
5. மின் இணைப்புகள், கம்பி இணைப்பான்களில் இறுக்கமாக அழுத்தப்பட வேண்டும். மேலும், மோட்டாரின் பிரதான கம்பி இணைப்பான்கள், கம்பி கிளிப்புகள் கொண்டு இறுக்கமாகப் பொருத்தப்பட்டு, தேவைப்பட்டால் தகரம் பூசப்பட வேண்டும்.
6. ஒவ்வொரு உபகரணத்தையும் இணைப்பதற்காக குழாய்கள் பதிக்கப்பட்டு, கிளிப்புகள் கொண்டு பொருத்தப்பட வேண்டும். பிவிசி குழாய்களை இணைக்கும்போது பசை கொண்டு ஒட்ட வேண்டும், மேலும் குழாய்களின் வாய்ப் பகுதி டேப் கொண்டு சீல் செய்யப்பட வேண்டும்.
7. விநியோகப் பெட்டியானது கிடைமட்டமாகவும் செங்குத்தாகவும் நிறுவப்பட்டுள்ளது, சுற்றுப்புற வெளிச்சம் நன்றாக உள்ளது, மேலும் எளிதாகக் கண்காணிப்பதற்கும் இயக்குவதற்கும் வீடு உலர்ந்த நிலையில் இருக்கிறது.
8. குழாயில் கம்பிகள் மற்றும் மின்கம்பிகள் ஆக்கிரமிக்கும் பகுதி 50 சதவீதத்திற்கு மிகாமல் இருக்க வேண்டும்.
9. தேர்ந்தெடுக்கப்படும் கம்பிகள் பாதுகாப்பு காரணியைக் கொண்டிருக்க வேண்டும், மேலும் சாதனம் இயங்கும்போதோ அல்லது பனியை அகற்றும்போதோ கம்பியின் மேற்பரப்பு வெப்பநிலை 4 டிகிரிக்கு மிகாமல் இருக்க வேண்டும்.
10. மூன்று கட்ட மின்சாரமானது 5-கம்பி அமைப்பாக இருக்க வேண்டும், மேலும் தரைக்கம்பி இல்லாத பட்சத்தில் தரைக்கம்பி நிறுவப்பட வேண்டும்.
11. சூரியன் மற்றும் காற்றின் நீண்டகாலத் தாக்கம், கம்பியின் மேலடுக்கு சேதமடைதல், மின்சுற்றுக் கசிவு மற்றும் பிற நிகழ்வுகளைத் தவிர்ப்பதற்காக, கம்பிகளைத் திறந்த வெளியில் வைக்கக்கூடாது.
12. குழாய் பதிக்கும் பணி நேர்த்தியாகவும் உறுதியாகவும் இருக்க வேண்டும்.
2-குளிரூட்டும் அமைப்பு மற்றும் குளிரூட்டிப் பிழைதிருத்தத் தொழில்நுட்பம்
1. மின்வழங்கல் மின்னழுத்தத்தை அளவிடவும்.
2. அமுக்கியின் மூன்று சுருள் மின்தடைகளையும் மோட்டாரின் மின்காப்பையும் அளக்கவும்.
3. குளிர்பதன அமைப்பின் ஒவ்வொரு வால்வும் திறப்பதையும் மூடுவதையும் சரிபார்க்கவும்.
4. காற்றை வெளியேற்றிய பிறகு, சேமிப்புத் திரவத்தில் வழக்கமான நிரப்பும் கொள்ளளவில் 70%-80% அளவிற்கு குளிர்பதனப் பொருளை நிரப்பவும், பின்னர் குறைந்த அழுத்தத்திலிருந்து போதுமான கொள்ளளவுக்கு வாயுவைச் சேர்க்க அமுக்கியை இயக்கவும்.
5. இயந்திரத்தை இயக்கிய பிறகு, முதலில் கம்ப்ரசரின் ஒலி சாதாரணமாக உள்ளதா என்பதையும், கண்டன்சர் மற்றும் ஏர் கூலர் இயல்பாக இயங்குகின்றனவா என்பதையும், கம்ப்ரசரின் மூன்று கட்ட மின்னோட்டம் சீராக உள்ளதா என்பதையும் கவனிக்கவும்.
6. இயல்பான குளிரூட்டலுக்குப் பிறகு, குளிர்பதன அமைப்பின் ஒவ்வொரு பகுதியையும் சரிபார்க்கவும்: வெளியேற்ற அழுத்தம், உறிஞ்சும் அழுத்தம், வெளியேற்ற வெப்பநிலை, உறிஞ்சும் வெப்பநிலை, மோட்டார் வெப்பநிலை, கிரான்கேஸ் வெப்பநிலை, மற்றும் விரிவாக்க வால்வுக்கு முன்னுள்ள வெப்பநிலை. ஆவியாக்கி மற்றும் விரிவாக்க வால்வில் ஏற்படும் பனிப் படிவைக் கவனிக்கவும், எண்ணெய் மட்டத்தையும் எண்ணெய் கண்ணாடியின் நிற மாற்றத்தையும் கவனிக்கவும், மேலும் உபகரணத்தின் ஒலி அசாதாரணமாக உள்ளதா எனச் சரிபார்க்கவும்.
7. குளிர்பதனக் கிடங்கின் உறைபனி நிலை மற்றும் பயன்பாட்டிற்கு ஏற்ப, வெப்பநிலை அளவுருக்களையும் விரிவாக்க வால்வின் திறப்பு அளவையும் அமைக்கவும்.
3- குளிரூட்டும் அமைப்பின் காற்று வெளியேற்றம்
1. குளிர்பதன அமைப்பின் உட்புறம் மிகவும் சுத்தமாக இருக்க வேண்டும், இல்லையெனில் அமைப்பில் தங்கியிருக்கும் குப்பைகள், நீர்த்துளை மற்றும் மசகு எண்ணெய் செல்லும் பாதையை அடைத்துவிடும் அல்லது உராய்வுப் பரப்புகளைச் சொரசொரப்பாக்கிவிடும்.
குளிர்பதன அமைப்பில் ஏற்படும் கசிவைக் கண்டறிதல்:
2. அழுத்தக் கசிவைக் கண்டறிவதே மிகவும் பயனுள்ள முறையாகும். அமைப்பில் உள்ள கசிவைக் கண்டறியும் அழுத்தமானது, பயன்படுத்தப்படும் குளிரூட்டியின் வகை, குளிர்பதன அமைப்பின் குளிரூட்டும் முறை மற்றும் குழாய்ப் பகுதியின் நிலை ஆகியவற்றைப் பொறுத்தது. உயர் அழுத்த அமைப்புகளுக்கு, கசிவைக் கண்டறியும் அழுத்தம்
3. அழுத்தம் என்பது வடிவமைக்கப்பட்ட ஆவிசுருக்க அழுத்தத்தைப் போல் சுமார் 1.25 மடங்கு ஆகும்; குறைந்த அழுத்த அமைப்பின் கசிவு கண்டறியும் அழுத்தம், கோடைக்காலத்தில் சுற்றுப்புற வெப்பநிலையில் உள்ள தெவிட்டிய அழுத்தத்தைப் போல் தோராயமாக 1.2 மடங்கு இருக்க வேண்டும்.
4-குளிரூட்டும் அமைப்பு பிழைதிருத்தம்
1. குளிர்பதன அமைப்பில் உள்ள ஒவ்வொரு வால்வும், குறிப்பாக வெளியேற்றும் நிறுத்த வால்வு, இயல்பான திறந்த நிலையில் உள்ளதா எனச் சரிபார்க்கவும்; அதை மூட வேண்டாம்.
2. கண்டன்சரின் குளிரூட்டும் நீர் வால்வைத் திறக்கவும். அது காற்றால் குளிர்விக்கப்படும் கண்டன்சராக இருந்தால், மின்விசிறியை இயக்கி அதன் சுழற்சி திசையைச் சரிபார்க்கவும். நீரின் அளவும் காற்றின் அளவும் தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்ய வேண்டும்.
3. மின் கட்டுப்பாட்டுச் சுற்று முன்கூட்டியே தனியாகச் சோதிக்கப்பட வேண்டும், மேலும் தொடங்குவதற்கு முன் மின் வழங்கல் மின்னழுத்தம் சாதாரணமாக இருக்க வேண்டும்.
4. கம்ப்ரசரின் கிரான்கேஸில் உள்ள எண்ணெய் மட்டம் இயல்பான நிலையில் உள்ளதா என்பதைப் பார்க்க, பொதுவாக அது எண்ணெய் பார்வைக் கண்ணாடியின் கிடைமட்ட மையக் கோட்டில் பராமரிக்கப்பட வேண்டும்.
5. குளிர்பதன அமுக்கியை இயக்கி, அது இயல்பாக உள்ளதா எனச் சரிபார்க்கவும். அமுக்கியின் சுழற்சி திசை சரியாக உள்ளதா என்றும் பார்க்கவும்.
6. கம்ப்ரசர் இயக்கப்பட்ட பிறகு, உயர் மற்றும் குறைந்த அழுத்தமானிகளின் குறியீட்டு மதிப்புகள், கம்ப்ரசரின் இயல்பான செயல்பாட்டிற்கான அழுத்த வரம்பிற்குள் உள்ளதா என்பதையும், எண்ணெய் அழுத்தமானியின் குறியீட்டு மதிப்புகளையும் சரிபார்க்கவும்.
7. விரிவாக்க வால்வில் குளிரூட்டி பாயும் சத்தத்தைக் கவனமாகக் கேளுங்கள், மேலும் விரிவாக்க வால்வுக்குப் பின்னால் உள்ள குழாயில் இயல்பான நீராவிச் சுருக்கம் மற்றும் பனி உறைதல் உள்ளதா என்பதைக் கவனியுங்கள். செயல்பாட்டின் ஆரம்ப கட்டத்தில், அது முழுச் சுமையில் இயங்க வேண்டும், அதன் பிறகு சிலிண்டர் தலையின் வெப்பநிலையைக் கையால் சரிபார்க்கவும்.
பதிவிட்ட நேரம்: ஏப்ரல்-03-2023





