குளிர்பதனக் கிடங்கு அமுக்கி இயங்காத பிரச்சனைக்கு என்ன தீர்வுகள் உள்ளன?

குளிர்பதனக் கம்ப்ரசர் இயங்கவில்லை என்றால், அதற்குக் காரணம் பெரும்பாலும் மோட்டார் மற்றும் மின் கட்டுப்பாட்டில் உள்ள கோளாறே ஆகும். பராமரிப்பின் போது, ​​பல்வேறு மின் கட்டுப்பாட்டுக் கூறுகளை மட்டுமல்லாமல், மின் விநியோகம் மற்றும் இணைப்புக் கம்பிகளையும் சரிபார்க்க வேண்டியது அவசியம்.

①மின் விநியோகக் கோடு செயலிழப்புப் பழுது பகுப்பாய்வு: கம்ப்ரசர் இயங்கவில்லை என்றால், பொதுவாக முதலில் மின் இணைப்பைச் சரிபார்க்கவும். உதாரணமாக, பவர் ஃபியூஸ் எரிந்திருக்கலாம், வயரிங் தளர்வாக இருக்கலாம், மின் துண்டிப்பு காரணமாக ஃபேஸ் இழப்பு ஏற்படலாம், அல்லது மின் விநியோக மின்னழுத்தம் மிகவும் குறைவாக இருக்கலாம். பழுது நீக்கும் முறை: மின் விநியோகத்தில் ஃபேஸ் இல்லாதபோது, ​​மோட்டார் "ரீங்கார" ஒலியை எழுப்பும், ஆனால் இயங்காது. சிறிது நேரத்திற்குப் பிறகு, தெர்மல் ரிலே செயல்பட்டு, அதன் தொடர்புகள் திடீரெனத் திறக்கும். ஃபியூஸ் எரிந்துவிட்டதா என்பதைச் சரிபார்க்க மல்டிமீட்டரின் ஏசி மின்னழுத்த அளவுகோலைப் பயன்படுத்தலாம் அல்லது படத்தின் மின்னழுத்தத்தை அளவிடலாம். ஃபியூஸ் எரிந்திருந்தால், பொருத்தமான கொள்ளளவு கொண்ட ஃபியூஸைக் கொண்டு அதை மாற்றவும்.

② வெப்பநிலை கட்டுப்படுத்தி செயலிழப்பு பகுப்பாய்வு: தெர்மோஸ்டாட்டின் வெப்பநிலை உணரும் தொகுப்பில் குளிரூட்டி கசிவு அல்லது தெர்மோஸ்டாட் செயலிழப்பு காரணமாக இணைப்பு பொதுவாக திறந்த நிலையில் இருக்கும்.

பழுது நீக்கும் முறை: * வெப்பநிலை வரம்பில் (டிஜிட்டல் * அல்லது கட்டாய குளிரூட்டல் தொடர்ச்சியான செயல்பாட்டு நிலை) கம்ப்ரசர் இயங்குகிறதா என்று பார்க்க, தெர்மோஸ்டாட் குமிழியைத் திருப்பவும். அது இயங்கவில்லை என்றால், வெப்பநிலை உணரும் பையில் உள்ள குளிர்பதனப் பொருள் கசிகிறதா அல்லது தொடுகிறதா என்பதை மேலும் கவனிக்கவும். பாயிண்ட் செயல்பாடு தோல்வியடைகிறதா என்பதைச் சரிபார்க்கவும். அது சிறியதாக இருந்தால், அதைச் சரிசெய்யலாம். அது தீவிரமானதாக இருந்தால், அதே மாடல் மற்றும் விவரக்குறிப்பு கொண்ட புதிய தெர்மோஸ்டாட் மூலம் அதை மாற்ற வேண்டும்.

③ மோட்டார் எரிந்து போதல் அல்லது சுற்றுகளுக்கு இடையில் ஏற்படும் மின்சுற்றுக் குறைபாடு பற்றிய பகுப்பாய்வு: மோட்டார் சுருள்கள் எரிந்து போனாலோ அல்லது சுற்றுகளுக்கு இடையில் மின்சுற்றுக் குறைபாடு ஏற்பட்டாலோ, ஃபியூஸ் அடிக்கடி மீண்டும் மீண்டும் வெடிக்கும், குறிப்பாக பிளேடு சுவிட்ச் மேலே தள்ளப்படும்போது இது நிகழும். திறந்த வகை கம்ப்ரஸர்களில், இந்த நேரத்தில் மோட்டாரிலிருந்து எரிந்த எனாமல் பூசப்பட்ட கம்பியின் வாசனையை உணர முடியும்.

பழுது நீக்கும் முறை: மோட்டார் முனைகளிலும் அதன் உறையிலும் குறுக்குச் சுற்று (ஷார்ட் சர்க்யூட்) ஏற்பட்டுள்ளதா என்பதை மல்டிமீட்டரைப் பயன்படுத்திச் சரிபார்க்கவும், மேலும் ஒவ்வொரு கட்டத்தின் (ஃபேஸின்) மின்தடை மதிப்பையும் அளவிடவும். குறுக்குச் சுற்று ஏற்பட்டிருந்தாலோ அல்லது ஒரு குறிப்பிட்ட கட்டத்தின் மின்தடை குறைவாக இருந்தாலோ, சுருள் சுற்றுகளில் குறுக்குச் சுற்று ஏற்பட்டு, காப்புறை எரிந்துவிட்டது என்று அர்த்தம். பரிசோதனையின் போது, ​​காப்புறை மின்தடையை அளவிட காப்புறை மின்தடைமானியையும் (இன்சுலேஷன் ரெசிஸ்டன்ஸ் மீட்டர்) பயன்படுத்தலாம். மின்தடை பூஜ்ஜியத்திற்கு அருகில் இருந்தால், காப்புறை அடுக்கு சிதைந்துவிட்டது என்று அர்த்தம். மோட்டார் எரிந்து போயிருந்தால், மோட்டாரை மாற்றலாம்.

④அழுத்தக் கட்டுப்படுத்தியின் பழுது பகுப்பாய்வு: அழுத்தக் கட்டுப்படுத்தியின் அழுத்த மதிப்பு தவறாகச் சரிசெய்யப்பட்டாலோ அல்லது அதிலுள்ள சுருள்வில் மற்றும் பிற பாகங்கள் பழுதடைந்தாலோ, அழுத்தக் கட்டுப்படுத்தி இயல்பான அழுத்த வரம்பிற்குள் இயங்கும், இயல்பாக மூடியிருக்கும் இணைப்புத் துண்டிக்கப்படும், மற்றும் அமுக்கியை இயக்க இயலாது.

பழுது நீக்கும் முறை: இணைப்புகள் மூடப்பட்டுள்ளதா என்பதைப் பார்க்க, பெட்டியின் மூடியைக் கழற்றலாம் அல்லது தொடர்ச்சி உள்ளதா என்பதைச் சோதிக்க மல்டிமீட்டரைப் பயன்படுத்தலாம். கைமுறையாக மீட்டமைத்த பிறகும் கம்ப்ரசர் இயங்கவில்லை என்றால், சிஸ்டம் அழுத்தம் மிக அதிகமாக உள்ளதா அல்லது மிகக் குறைவாக உள்ளதா என்பதை நீங்கள் மேலும் சரிபார்க்க வேண்டும். அழுத்தம் சாதாரணமாக இருந்து, பிரஷர் கண்ட்ரோலர் மீண்டும் ட்ரிப் ஆனால், பிரஷர் கண்ட்ரோலரின் உயர் மற்றும் குறைந்த அழுத்தக் கட்டுப்பாட்டு வரம்புகளை நீங்கள் மீண்டும் சரிசெய்ய வேண்டும் அல்லது பிரஷர் கண்ட்ரோல் சாதனத்தை மாற்ற வேண்டும்.

⑤ ஏசி காண்டாக்டர் அல்லது இடைநிலை ரிலேயின் செயலிழப்புப் பகுப்பாய்வு: பொதுவாக, காண்டாக்டுகள் அதிக வெப்பமடைதல், எரிதல், தேய்மானம் போன்றவற்றால் பாதிக்கப்பட்டு, மோசமான தொடர்பை ஏற்படுத்துகின்றன.
பழுது நீக்கும் முறை: அகற்றிப் பழுதுபார்த்தல் அல்லது மாற்றுதல்.

⑥வெப்ப ரிலே செயலிழப்பு கோளாறு பகுப்பாய்வு: வெப்ப ரிலேயின் இணைப்புகள் துண்டிக்கப்பட்டன அல்லது வெப்பத் தடுப்புக் கம்பி எரிந்துவிட்டது.

பழுது நீக்கும் முறை: வெப்ப ரிலேவின் தொடர்புகள் துண்டிக்கப்படும்போது, ​​முதலில் அமைக்கப்பட்ட மின்னோட்டம் பொருத்தமானதா எனச் சரிபார்த்து, கைமுறை மீட்டமைப்புப் பொத்தானை அழுத்தவும். இயக்கிய பிறகு கம்ப்ரசர் துண்டிக்கப்படாவிட்டால், மீண்டும் தொடங்குவதற்கு முன் அதிகப்படியான மின்னோட்டத்திற்கான காரணத்தைக் கண்டறிந்து சரிசெய்ய வேண்டும். மீட்டமைப்புப் பொத்தானை அழுத்தவும். வெப்பமூட்டும் மின்தடைக் கம்பி எரிந்துவிட்டால், வெப்ப ரிலேவை மாற்ற வேண்டும்.

குவாங்சி கூலர் ரெஃப்ரிஜரேஷன் எக்யூப்மென்ட் கோ., லிமிடெட்.
தொலைபேசி/வாட்ஸ்அப்: +8613367611012
Email:karen@coolerfreezerunit.com